🐎 テンペル
account_tree 3代血統表
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ディープインパクト
(ディープインパクト系)
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サンデーサイレンス | Halo |
| Wishing Well | ||
| ウインドインハーヘア |
Alzao (リファール系) |
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| Burghclere | ||
| シーズアン |
[外]ザイーテン
(ダンチヒ系)
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Danzig |
| Blue Note | ||
| Sunset Cafe |
Red Sunset (レッドゴッド系) |
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| Cafe Au Lait |
family_history 兄弟・類似配合
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🐎 エバービクトリアス 父ダノンシャンティ
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🐎 ガナドゥール 父ダイワメジャー
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🐎 アンジュシャルマン 父マンハッタンカフェ
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🐎 シャルメーヌ 父ヴィクトワールピサ
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🐎 レッドヴィラーゴ 父ネオユニヴァース
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🐎 グレンガイル 父ゼンノロブロイ
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🐎 アドマイヤディープ 父ディープインパクト
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🐎 テンペル 父ディープインパクト
info 基本情報
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調教師 栗東 松永幹
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馬主 山本英俊
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生産者 ノーザンファーム
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総獲得賞金 2,562 万
-
主戦騎手 高倉稜
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 0-0-0
- 函館 0-0-0
- 福島 0-0-0
- 新潟 0-0-1
- 中京 0-0-0
- 小倉 0-0-0
- ✕東京 0-1-6
- 中山 0-0-2
- 京都 0-0-2
- ✕阪神 1-0-5
馬場状態別
- ✕良 1-1-12
- ✕稍重 0-0-3
- 重 0-0-1
- 不良 0-0-0
距離別
- ✕短距離 0-0-6
- ✕マイル 1-1-8
- 中距離 0-0-2
- 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
- スロー 1-1-1
- ミドル 0-0-9
- ハイ 0-0-6
- 瞬発加速 1-1-2
- 瞬発失速 0-0-2
- 持続加速 0-0-2
- 持続失速 0-0-10
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-06-11 | 阪神 | 11 | 安芸S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 5 | 10 | 16人 (311) | 13着 | 高倉稜 | 57 | H 1:24.0 | 36.9 | 高速持続失速 | 14-16 | 494 | 101.4 | 50.7 | 50.7 |
C
(5)
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栗坂重 一杯 出遅れ |
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| 2016-04-03 | 阪神 | 9 | 鳴門S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 3 | 3 | 11人 (98.3) | 7着 | 高倉稜 | 53 | H 1:23.9 | 36.1 | 高速持続失速 | 12-11 | 496 | 101 | 49.7 | 51.3 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 出遅れ |
|
| 2016-03-05 | 阪神 | 10 | 播磨S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 3 | 3 | 9人 (61.3) | 11着 | 高倉稜 | 57 | M 1:24.6 | 36 | 平均持続加速 | 11-11 | 492 | 101.3 | 49.4 | 51.9 |
C
(6)
|
栗坂重 一杯 出遅れ |
|
| 2016-01-10 | 京都 | 10 | 羅生門S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 1 | 1 | 9人 (59.8) | 5着 | 高倉稜 | 57 | M 1:25.6 | 35.8 | 平均瞬発加速 | 8-9 | 494 | 182.0 | 100.4 | 48.5 | 51.9 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
| 2015-12-26 | 阪神 | 10 | 妙見山S (1600万下) | ダ1400 | 稍 | 7 | 11 | 13人 (351.9) | 4着 | 高倉稜 | 57 | M 1:23.7 | 35.3 | 高速持続加速 | 10-9 | 496 | 270.0 | 102 | 49.7 | 52.3 |
C
(6)
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栗坂重 一杯 出脚鈍い |
| 2015-11-01 | 京都 | 10 | 渡月橋S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 7 | 14 | 15人 (118.1) | 12着 | 高倉稜 | 57 | H 1:24.5 | 37 | 高速持続失速 | 11-11 | 488 | 101 | 50.5 | 50.5 |
B-
(7)
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栗坂良 一杯 |
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| 2015-06-14 | 東京 | 10 | 多摩川S (1600万下) | 芝1600 | 良 | 5 | 10 | 15人 (105.5) | 13着 | 横山典弘 | 53 | M 1:33.6 | 34.9 | 平均持続失速 | 18-15 | 492 | 100 | 50.9 | 49.1 |
C
(5)
|
栗坂重 一杯 出遅れ |
|
| 2015-05-24 | 東京 | 12 | 丹沢S (1600万下) | ダ2100 | 良 | 2 | 3 | 14人 (111.2) | 14着 | 三浦皇成 | 54 | M 2:13.5 | 38.8 | 平均持続失速 | 15-16-16-14 | 490 | 99.2 | 50.3 | 48.9 |
C
(6)
|
栗坂重 一杯 出遅れ |
|
| 2015-01-24 | 中山 | 11 | アレキサンドライトS (1600万下) | ダ1800 | 重 | 4 | 7 | 12人 (63.2) | 13着 | 横山和生 | 57 | H 1:53.5 | 39.9 | 高速持続失速 | 6-6-7-8 | 488 | 100.8 | 51.6 | 49.2 |
C
(5)
|
栗坂稍 一杯 |
|
| 2015-01-10 | 中山 | 11 | 招福S (1600万下) | ダ1800 | 良 | 5 | 9 | 12人 (53.9) | 6着 | 横山和生 | 54 | M 1:54.7 | 37.9 | 平均持続失速 | 13-14-9-9 | 490 | 101.2 | 50.2 | 51 |
C
(6)
|
栗坂重 一杯 出遅れ |
|
| 2014-12-28 | 阪神 | 11 | カウントダウンS (3勝クラス) | 芝2000 | 良 | 1 | 1 | 7人 (13.6) | 10着 | 藤田伸二 | 54 | S 2:03.2 | 35.5 | 平均持続失速 | 16-16-15-14 | 484 | 99.1 | 49.6 | 49.5 | - |
出遅れ |
|
| 2014-11-01 | 東京 | 10 | 紅葉S (3勝クラス) | 芝1600 | 稍 | 7 | 11 | 10人 (42.6) | 8着 | 石橋脩 | 55 | M 1:34.2 | 33.6 | 平均瞬発失速 | 12-12 | 488 | 101.1 | 50.2 | 50.9 | - |
出遅れ |
|
| 2014-10-04 | 新潟 | 11 | 秋風S (3勝クラス) | 芝1600 | 稍 | 5 | 10 | 10人 (37.6) | 7着 | 石橋脩 | 55 | M 1:34.3 | 33.5 | 平均瞬発加速 | 16-15 | 492 | 101.1 | 50.5 | 50.6 | - |
|
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| 2014-06-15 | 東京 | 10 | 多摩川S (3勝クラス) | 芝1600 | 良 | 1 | 1 | 12人 (73.8) | 9着 | 武士沢友 | 55 | H 1:33.8 | 34.3 | 平均持続失速 | 18-18 | 486 | 100.6 | 50.8 | 49.8 | - |
出遅れ |
|
| 2014-06-01 | 東京 | 9 | むらさき賞 (3勝クラス) | 芝1800 | 良 | 6 | 11 | 8人 (19.6) | 9着 | 川田将雅 | 55 | M 1:45.7 | 35 | 平均持続失速 | 8-6-6 | 486 | 100.8 | 51.6 | 49.2 | - |
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| 2014-03-22 | 阪神 | 9 | 須磨特別 (2勝クラス) | 芝1800 | 良 | 3 | 3 | 2人 (3.7) | 1着 | 川田将雅 | 56 | S 1:49.2 | 33.3 | 平均瞬発加速 | 12-11 | 480 | 1513.6 | 100 | 48.9 | 51.1 | - |
出遅れ |
| 2014-02-23 | 東京 | 7 | 4歳上1000万下 (2勝クラス) | 芝1800 | 良 | 3 | 5 | 3人 (4.7) | 6着 | 田辺裕信 | 57 | H 1:47.6 | 33.2 | 平均瞬発失速 | 16-16-16 | 484 | 101.2 | 50.1 | 51.1 | - |
出遅れ |
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| 2014-02-01 | 東京 | 9 | テレビ山梨杯 (2勝クラス) | 芝1600 | 良 | 3 | 3 | 6人 (14) | 2着 | 田辺裕信 | 57 | S 1:34.4 | 33.3 | 平均瞬発加速 | 11-11 | 484 | 597.2 | 101.1 | 50 | 51.1 | - |
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