🐎 □地カリスマサンタイム
account_tree 3代血統表
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ブライアンズタイム
(ブライアンズタイム系)
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Roberto | Hail to Reason |
| Bramalea | ||
| Kelley's Day |
Graustark (リボー系) |
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| Golden Trail | ||
| レイナフェリス |
コマンダーインチーフ
(ダンシングブレーヴ系)
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ダンシングブレーヴ |
| Slightly Dangerous | ||
| オギティファニー |
スマコバクリーク (ミスプロ系) |
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| ティーアップ |
family_history 兄弟・類似配合
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🐎 カリスマサンタイム 父ブライアンズタイム
info 基本情報
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調教師 岩手 橘友和
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馬主 前田敏文
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生産者 阿部栄乃進
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総獲得賞金 730 万
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主戦騎手 小林徹弥
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 1-0-1
- 函館 0-0-0
- 福島 0-0-0
- 新潟 0-0-0
- 中京 0-0-1
- 小倉 0-0-0
- 東京 0-0-1
- 中山 0-0-0
- ✕京都 0-0-4
- ✕阪神 0-0-10
馬場状態別
- ✕良 1-0-8
- ✕稍重 0-0-6
- ✕重 0-0-4
- 不良 0-0-0
距離別
- 短距離 0-0-0
- ✕マイル 0-0-12
- ✕中距離 1-0-6
- 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
- スロー 0-0-4
- ミドル 1-0-10
- ハイ 0-0-3
- 瞬発加速 0-0-3
- 瞬発失速 1-0-2
- 持続加速 0-0-5
- 持続失速 0-0-7
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-22 | 水沢 | 10 | 春風賞 (B2) | ダ1600 | 重 | 3 | 3 | 7人 (18.4) | 9着 | 大坪慎 | 56 | 1:46.6 | 40.5 | 10-10-10-9 | 515 | 93.9 | 46.9 | 47 | - |
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| 2016-06-05 | 阪神 | 10 | 加古川特別 (1000万下) | ダ1800 | 重 | 2 | 4 | 14人 (239.9) | 13着 | 義英真 | 57 | S 1:51.2 | 36.9 | 高速瞬発加速 | 16-16-3-7 | 514 | 101.6 | 50.6 | 51 |
C
(5)
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CW良 一杯⑨ 躓く |
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| 2016-05-14 | 京都 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1800 | 良 | 5 | 10 | 14人 (132.1) | 14着 | 小林徹弥 | 57 | H 1:52.9 | 38.6 | 平均持続失速 | 13-13-14-14 | 510 | 100.5 | 51 | 49.5 |
C
(5)
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CW重 一杯⑨ 出遅れ |
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| 2016-04-17 | 阪神 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ2000 | 稍 | 1 | 2 | 15人 (125.4) | 9着 | 小林徹弥 | 57 | M 2:04.9 | 36.7 | 平均持続加速 | 13-13-12-12 | 512 | 101.4 | 50.4 | 51 |
C-
(4)
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CW稍 馬也⑧ 出遅れ |
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| 2016-03-20 | 阪神 | 9 | 吹田特別 (1000万下) | ダ1800 | 稍 | 6 | 11 | 16人 (354.2) | 7着 | 小林徹弥 | 53 | M 1:51.8 | 37.1 | 平均持続失速 | 15-15-14-13 | 518 | 100.8 | 50.4 | 50.4 |
C
(5)
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CW稍 一杯⑥ 出遅れ |
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| 2015-09-12 | 阪神 | 10 | 鳥取特別 (1000万下) | ダ2000 | 良 | 5 | 9 | 16人 (114.7) | 13着 | 幸英明 | 53 | H 2:05.4 | 37.5 | 平均持続失速 | 13-13-15-15 | 506 | 98.9 | 49.8 | 49.1 |
C
(6)
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CW重 一杯⑨ |
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| 2015-03-29 | 阪神 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1800 | 稍 | 6 | 11 | 15人 (137) | 7着 | 小林徹弥 | 57 | H 1:52.8 | 37.7 | 平均持続加速 | 15-15-14-12 | 516 | 100.7 | 50.6 | 50.1 |
D+
(3)
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CW良 馬也⑧ 出遅れ |
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| 2015-02-28 | 阪神 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1800 | 稍 | 4 | 8 | 12人 (124.1) | 11着 | 岡田祥嗣 | 57 | M 1:53.2 | 38.1 | 平均持続加速 | 15-15-16-14 | 514 | 100.2 | 50.8 | 49.4 |
C-
(4)
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CW良 一杯⑨ 出遅れ |
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| 2015-02-07 | 京都 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1800 | 稍 | 6 | 9 | 10人 (108.2) | 8着 | 岡田祥嗣 | 57 | M 1:53.2 | 37.1 | 平均持続失速 | 10-10-9-11 | 514 | 100.6 | 50.4 | 50.2 |
C
(6)
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CW重 一杯⑨ |
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| 2015-01-17 | 京都 | 8 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1900 | 重 | 3 | 3 | 12人 (359.7) | 6着 | 岡田祥嗣 | 57 | S 1:58.1 | 36.3 | 平均瞬発加速 | 5-4-8-7 | 514 | 99.9 | 50.1 | 49.8 |
C-
(4)
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CW重 馬也⑨ |
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| 2014-12-27 | 阪神 | 8 | 3歳上1000万下 (2勝クラス) | ダ2000 | 良 | 6 | 9 | 14人 (229.5) | 12着 | 義英真 | 54 | S 2:06.7 | 37.6 | 平均瞬発加速 | 13-13-12-14 | 516 | 99.6 | 49.7 | 49.9 | - |
出遅れ |
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| 2014-12-06 | 阪神 | 10 | 赤穂特別 (2勝クラス) | ダ1800 | 稍 | 2 | 3 | 12人 (117.1) | 10着 | 岡田祥嗣 | 53 | S 1:53.5 | 37 | 平均持続加速 | 8-11-11-12 | 510 | 100.1 | 49.5 | 50.6 | - |
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| 2014-11-08 | 東京 | 9 | 伊勢佐木特別 (2勝クラス) | ダ2100 | 良 | 6 | 12 | 14人 (118) | 15着 | 江田照男 | 57 | M 2:14.0 | 39.2 | 平均持続失速 | 11-12-9-6 | 502 | 99.5 | 50.5 | 49 | - |
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| 2014-10-11 | 京都 | 10 | 愛宕特別 (2勝クラス) | ダ1800 | 良 | 1 | 1 | 14人 (124.5) | 12着 | 小林徹弥 | 57 | M 1:53.0 | 37.3 | 高速瞬発失速 | 11-8-10-8 | 504 | 101 | 50.3 | 50.7 | - |
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| 2014-08-24 | 札幌 | 10 | エアグルーヴC (2勝クラス) | ダ1700 | 良 | 2 | 2 | 9人 (61.7) | 7着 | 小林徹弥 | 54 | M 1:45.5 | 37.8 | 平均持続失速 | 9-9-6-7 | 502 | 100.3 | 50.3 | 50 | - |
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| 2014-08-10 | 札幌 | 8 | 3歳上500万下 (1勝クラス) | ダ2400 | 良 | 2 | 2 | 6人 (17.3) | 1着 | 小林徹弥 | 57 | M 2:36.1 | 38 | 平均瞬発失速 | 6-5-6-5 | 502 | 730.0 | 100.6 | 49.9 | 50.7 | - |
出遅れ |
| 2014-07-27 | 中京 | 12 | 3歳上500万下 (1勝クラス) | ダ1800 | 良 | 1 | 1 | 10人 (43.2) | 中着 | 義英真 | 54 | M | 0 | 平均持続失速 | 502 | - |
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| 2014-06-29 | 阪神 | 8 | 城崎特別 (1勝クラス) | ダ1800 | 重 | 7 | 13 | 13人 (118) | 6着 | 義英真 | 57 | M 1:52.2 | 38.2 | 平均持続加速 | 11-10-11-7 | 504 | 100.6 | 50.9 | 49.7 | - |
出遅れ |
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| 2014-06-07 | 阪神 | 8 | 3歳上500万下 (1勝クラス) | ダ2000 | 良 | 7 | 7 | 7人 (19.2) | 6着 | 義英真 | 54 | M 2:07.1 | 37.7 | 平均瞬発失速 | 8-8-9-9 | 504 | 99.4 | 49.6 | 49.8 | - |
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