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🐎 コナブリュワーズ

account_tree 3代血統表

キングカメハメハ
(キングマンボ系)
Kingmambo Mr. Prospector
Miesque
マンファス ラストタイクーン
(ノーザンダンサー系)
Pilot Bird
アンブロワーズ
フレンチデピュティ
(ヴァイスリージェント系)
Deputy Minister
Mitterand
フサイチミニヨン サンデーサイレンス
(サンデーサイレンス系)
バレークイーン

family_history 兄弟・類似配合

info 基本情報

  • 調教師 栗東 平田
  • 馬主 サンデーレーシング
  • 生産者 ノーザンファーム
  • 総獲得賞金 5,526 万
  • 主戦騎手 秋山真一

analytics 戦績データ

コース・左右別
  • △札幌 1-0-0
  • 函館 1-0-1
  • 福島 0-0-0
  • 新潟 0-0-0
  • 中京 0-0-0
  • 小倉 0-0-0
  • 東京 0-0-0
  • 中山 0-0-0
  • ✕京都 0-0-4
  • 阪神 1-0-2
馬場状態別
  • ◯良 3-0-6
  • 稍重 0-0-1
  • 0-0-0
  • 不良 0-0-0
距離別
  • ◯短距離 3-0-6
  • マイル 0-0-1
  • 中距離 0-0-0
  • 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
  • スロー 0-0-1
  • ミドル 2-0-5
  • ハイ 1-0-0
  • 瞬発加速 0-0-0
  • 瞬発失速 0-0-0
  • 持続加速 0-0-0
  • 持続失速 3-0-6

history 出走データ

出走日 開催 R レース名 距離 馬場 人気 着順 騎手 斤量 タイム 上3F ラップ 通過 体重 賞金 SQ+ Ten3 Lst3 追切 内容
2016-01-09 京都 11 淀短距離S (OP) 芝1200 1 1 6人 (9.6) 4着 武豊 54 S 1:08.0 33 平均持続失速 7-7 474 350.0 100.6 49.5 51.1 D-
(2)
栗坂良
馬也
2015-12-06 阪神 11 タンザナイトS (OP) 芝1400 8 15 7人 (31.2) 6着 北村友一 52 M 1:21.2 34 平均持続失速 10-10 482 100.8 49.7 51.1 B-
(7)
栗坂良
一杯
2015-04-11 阪神 11 阪神牝馬S (G2) 芝1400 8 16 9人 (24.4) 12着 秋山真一 54 M 1:22.0 35 平均持続失速 10-10 472 100.2 49.8 50.4 C
(5)
栗坂重
馬也
2015-03-14 阪神 10 うずしおS (1600万下) 芝1400 4 8 1人 (4.8) 1着 武豊 55 H 1:22.0 35.7 平均持続失速 4-3 482 1857.1 99.9 50.1 49.8 C
(5.5)
栗坂重
G強
2014-12-13 阪神 10 六甲アイランドS (3勝クラス) 芝1400 6 11 6人 (14.4) 3着 武豊 55 H 1:21.1 35.3 平均持続失速 9-10 470 454.6 100.6 51 49.6 -
2014-11-24 京都 11 醍醐S (3勝クラス) 芝1200 4 7 9人 (48.7) 8着 秋山真一 55 M 1:08.2 33.4 平均持続失速 9-10 472 101.1 50.2 50.9 -
2014-08-24 札幌 12 おおぞら特別 (2勝クラス) 芝1200 4 7 6人 (10.4) 1着 秋山真一 55 M 1:09.6 34.9 平均持続失速 4-4 470 1503.6 100.3 50.1 50.2 -
2014-07-20 函館 12 潮騒特別 (2勝クラス) 芝1200 5 10 2人 (5.1) 4着 秋山真一 53 M 1:09.9 34.8 平均持続失速 7-7 474 220.0 99.1 49.1 50 -
2014-06-29 函館 10 長万部特別 (1勝クラス) 芝1200 8 10 3人 (4.9) 1着 秋山真一 55 M 1:10.0 34.7 平均持続失速 8-6 468 1032.9 99.3 49 50.3 -
2014-06-01 京都 7 4歳上500万下 (1勝クラス) 芝1200 8 16 3人 (5) 4着 藤岡康太 55 M 1:08.4 33.2 平均持続失速 11-10 480 110.0 100.8 49.6 51.2 -
2014-01-18 京都 12 4歳上500万下 (1勝クラス) 芝1600 7 14 7人 (13.1) 9着 浜中俊 54 1:35.3 35.2 4-4 468 0 -