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🐎 ペイシャモンシェリ

account_tree 3代血統表

ショウナンカンプ
(プリンスリーギフト系)
サクラバクシンオー サクラユタカオー
サクラハゴロモ
ショウナングレイス ラッキーソブリン
(ニジンスキー系)
ヤセイコーソ
ウィズペイシェンス
ネオユニヴァース
(ダ型サンデー系)
サンデーサイレンス
ポインテッドパス
コンクラーベ アンバーシャダイ
(スタ型ノーザンテース系)
コンカロ

family_history 兄弟・類似配合

info 基本情報

  • 調教師 栗東 坂口正
  • 馬主 北所直人
  • 生産者 赤石牧場
  • 総獲得賞金 9,228 万
  • 主戦騎手 福永祐一

analytics 戦績データ

コース・左右別
  • 札幌 0-0-0
  • 函館 0-0-0
  • 福島 0-0-0
  • 新潟 0-0-2
  • 中京 0-0-0
  • 小倉 0-0-0
  • 東京 0-0-0
  • 中山 2-1-4
  • ✕京都 2-0-11
  • ◯阪神 1-3-2
馬場状態別
  • ◯良 5-1-12
  • 稍重 0-2-4
  • 0-0-0
  • 不良 0-1-2
距離別
  • ◯短距離 5-4-19
  • マイル 0-0-0
  • 中距離 0-0-0
  • 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
  • スロー 0-0-0
  • ミドル 2-1-4
  • ハイ 3-3-14
  • 瞬発加速 0-0-0
  • 瞬発失速 0-0-1
  • 持続加速 1-0-0
  • 持続失速 4-4-17

history 出走データ

出走日 開催 R レース名 距離 馬場 人気 着順 騎手 斤量 タイム 上3F ラップ 通過 体重 賞金 SQ+ Ten3 Lst3 追切 内容
2018-06-16 阪神 11 天保山S (OP) ダ1400 2 3 16人 (609.1) 16着 岩崎翼 56 H 1:27.4 40.7 平均持続失速 3-5 478 97.3 51.1 46.2 C
(6)
CW良
一杯⑧
2018-02-18 京都 11 大和S (OP) ダ1200 7 12 14人 (247.8) 14着 秋山真一 53 H 1:13.3 38.1 高速持続失速 8-8 482 98.6 50.8 47.8 C
(5)
栗坂良
馬也
2018-01-13 中山 11 ジャニュアリーS (OP) ダ1200 7 12 13人 (106.8) 13着 蛯名正義 56 H 1:11.8 37.1 高速持続失速 11-11 474 101.2 50.4 50.8 C-
(4)
栗坂良
馬也

出遅れ
2017-11-26 京都 11 オータムリーフS (OP) ダ1200 8 12 12人 (233.9) 9着 国分優作 56 M 1:12.2 36.3 平均持続失速 9-8 472 100.7 50.1 50.6 C-
(4)
栗坂良
馬也

出遅れ
2017-10-21 京都 11 室町S (OP) ダ1200 7 14 15人 (171.6) 12着 国分優作 54 H 1:11.3 37.2 平均持続失速 2-2 468 99.6 51.6 48 C-
(4)
栗坂稍
馬也
2017-04-29 京都 11 天王山S (OP) ダ1200 4 8 13人 (105.1) 9着 幸英明 56 H 1:11.1 35.8 高速持続失速 8-7 486 102.3 51 51.3 C
(5)
栗坂良
一杯

出遅れ
2017-03-19 中山 10 千葉S (OP) ダ1200 3 5 9人 (24) 15着 田辺裕信 55 H 1:12.1 37.2 高速持続失速 14-15 476 100.7 50.1 50.6 B+
(8)
栗坂良
一杯

出遅れ
2017-02-04 京都 11 大和S (OP) ダ1200 6 12 5人 (8.4) 11着 福永祐一 55 H 1:11.8 36.7 平均持続失速 3-2 482 101.1 51.2 49.9 C
(6)
栗坂重
馬也
2017-01-14 中山 11 ジャニュアリーS (OP) ダ1200 6 10 1人 (4.1) 5着 戸崎圭太 56 H 1:10.8 37.3 高速持続失速 3-2 474 220.0 102.3 51.9 50.4 C+
(6.5)
栗坂重
G強
2016-12-10 中山 10 アクアラインS (1600万下) ダ1200 7 11 3人 (6.2) 1着 幸英明 57 H 1:10.6 36.7 高速持続失速 2-2 456 1848.7 103 51.6 51.4 C+
(6.5)
栗坂良
G強
2016-11-20 京都 12 西陣S (1600万下) ダ1200 2 3 14人 (77.5) 8着 福永祐一 56 H 1:10.5 36.4 高速持続失速 2-1 466 102.9 52.9 50 B-
(7)
栗坂重
一杯
2016-06-19 阪神 10 三宮S (1600万下) ダ1200 4 7 4人 (7.8) 15着 田中健 57 H 1:11.4 37.8 高速持続失速 2-2 472 101 52.8 48.2 B-
(7)
栗坂重
一杯
2016-04-23 京都 11 彦根S (1600万下) 芝1200 7 14 16人 (134.7) 16着 田中健 57 M 1:08.9 34.9 平均持続失速 2-2 478 99.9 51.3 48.6 C-
(4)
栗坂良
一杯
2016-01-24 京都 10 山科S (1600万下) ダ1200 4 4 3人 (5.8) 12着 国分優作 57 H 1:16.0 41.1 平均持続失速 1-3 480 95.6 51.6 44 C
(6)
栗坂重
一杯
2015-10-25 新潟 11 北陸S (1600万下) ダ1200 7 12 2人 (4.2) 8着 北村友一 57 H 1:11.9 37.5 高速瞬発失速 4-4 454 101.3 51.1 50.2 C-
(4)
栗坂良
馬也
2015-09-13 中山 10 ながつきS (1600万下) ダ1200 4 6 1人 (2.5) 5着 福永祐一 57 H 1:11.0 36.8 高速持続失速 5-6 464 182.0 102.6 51.2 51.4 C-
(4.5)
栗坂重
仕掛
2015-08-08 新潟 11 越後S (1600万下) ダ1200 5 8 1人 (2.4) 5着 岩田康誠 57.5 1:12.0 37.2 4-5 468 182 C-
(4)
栗坂良
馬也
2015-06-28 阪神 10 花のみちS (1600万下) ダ1200 7 12 1人 (2.2) 2着 福永祐一 57 M 1:09.7 35 高速持続失速 2-2 474 739.4 103.7 51.5 52.2 C
(5.5)
栗坂稍
G強
2015-04-19 中山 10 京葉S (OP) ダ1200 8 15 2人 (6.2) 2着 福永祐一 54 H 1:10.5 36.3 高速持続失速 6-2 468 851.8 102.6 50.9 51.7 C
(5)
栗坂重
馬也
2015-03-28 中山 10 春風S (1600万下) ダ1200 2 4 6人 (12.8) 1着 福永祐一 57 H 1:10.5 36.9 高速持続失速 1-1 462 1861.3 103.2 52 51.2 C
(5.5)
栗坂良
G強
2015-02-08 京都 9 橿原S (1600万下) ダ1200 3 6 2人 (4.2) 14着 国分優作 57 M 1:13.9 38.2 平均持続失速 2-3 468 98.4 50.8 47.6 C
(5)
栗坂重
馬也
2014-12-13 阪神 9 高砂特別 (2勝クラス) ダ1200 6 11 2人 (3) 1着 国分優作 56 H 1:11.5 36.2 平均持続失速 3-3 462 1515.7 101.7 50.6 51.1 -
2014-11-23 京都 7 3歳上500万下 (1勝クラス) ダ1200 5 9 2人 (5.2) 1着 福永祐一 56 M 1:11.6 36.1 平均持続失速 3-2 452 750.0 101.5 50.7 50.8 -
2014-10-26 京都 6 3歳上500万下 (1勝クラス) ダ1200 3 4 3人 (4.5) 8着 福永祐一 55 M 1:12.1 36.8 平均持続失速 1-1 454 100.7 50.9 49.8 -
2014-03-30 阪神 6 3歳500万下 (1勝クラス) ダ1200 6 9 3人 (4.8) 2着 国分優作 56 H 1:12.5 37.6 低速持続失速 2-2 440 290.0 99 50.7 48.3 -
2014-03-01 阪神 6 3歳500万下 (1勝クラス) ダ1200 8 12 6人 (13.7) 2着 国分優作 56 H 1:12.6 37.4 平均持続失速 1-1 440 290.0 99.7 50.7 49 -
2014-02-02 京都 4 3歳500万下 (1勝クラス) ダ1200 5 5 2人 (3.7) 10着 秋山真一 56 H 1:14.0 39.6 平均持続失速 2-2 456 98.2 52.2 46 -
2014-01-05 京都 2 3歳未勝利 (未勝利) ダ1200 2 4 2人 (4.3) 1着 秋山真一 56 M 1:12.4 36.6 平均持続加速 1-1 454 500.0 100.4 50.3 50.1 -

出遅れ