🐎 ダイリュウキセキ
account_tree 3代血統表
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ファスリエフ
(ダ型ヌレイエフ系)
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Nureyev | Northern Dancer |
| Special | ||
| Mr. P's Princess |
Mr. Prospector (ミスプロ系) |
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| Anne Campbell | ||
| キタサンラブソング |
ダンスインザダーク
(スタ型サンデー系)
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サンデーサイレンス |
| ダンシングキイ | ||
| オリンピアデュカキス |
Isopach (ボールドルーラー系) |
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| Jaana |
family_history 兄弟・類似配合
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🐎 クイーンラブソング 父ゴールドアクター
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🐎 キタサンリボン 父ベーカバド
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🐎 キタサンマーベラス 父ヘニーヒューズ
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🐎 キタサンナギサ 父サウスヴィグラス
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🐎 キタサンエメラルド 父アドマイヤコジーン
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🐎 ダイリュウハヤテ 父アジュディケーティング
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🐎 ダイリュウキセキ 父ファスリエフ
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🐎 キタサンシンガー 父アドマイヤコジーン
info 基本情報
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調教師 栗東 目野
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馬主 大野龍
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生産者 木田牧場
-
総獲得賞金 5,209 万
-
主戦騎手 小林徹弥
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 0-0-0
- 函館 0-1-2
- 福島 0-0-0
- 新潟 0-0-0
- 中京 1-0-1
- 小倉 0-0-0
- 東京 0-0-2
- 中山 0-0-0
- ◯京都 2-0-3
- 阪神 0-1-2
馬場状態別
- ◯良 1-1-7
- 稍重 1-1-2
- 重 1-0-1
- 不良 0-0-0
距離別
- ◯短距離 3-1-7
- マイル 0-1-3
- 中距離 0-0-0
- 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
- スロー 0-0-0
- ミドル 0-1-2
- ハイ 3-1-8
- 瞬発加速 0-1-1
- 瞬発失速 0-0-1
- 持続加速 1-1-1
- 持続失速 2-0-7
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-11-26 | 東京 | 10 | 銀嶺S (1600万下) | ダ1400 | 重 | 4 | 8 | 14人 (228.5) | 16着 | 武士沢友 | 55 | H 1:24.8 | 38.2 | 高速持続失速 | 3-3 | 446 | 99.6 | 52 | 47.6 |
C
(5.5)
|
栗坂重 G強 |
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| 2016-11-05 | 京都 | 10 | 貴船S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 4 | 5 | 9人 (43.4) | 13着 | 福永祐一 | 55 | M 1:25.2 | 37.6 | 平均持続失速 | 2-2 | 452 | 99.9 | 50.3 | 49.6 |
C-
(4.5)
|
栗坂稍 強め |
|
| 2016-05-01 | 京都 | 12 | 高瀬川S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 1 | 2 | 4人 (6.8) | 11着 | 松山弘平 | 55 | H 1:24.9 | 37.7 | 平均持続加速 | 4-4 | 450 | 100.3 | 50.8 | 49.5 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2016-04-03 | 阪神 | 9 | 鳴門S (1600万下) | ダ1400 | 良 | 8 | 14 | 5人 (8.9) | 6着 | 秋山真一 | 52 | H 1:23.8 | 36.4 | 高速持続失速 | 5-5 | 452 | 100.7 | 49.9 | 50.8 |
B+
(8)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2015-12-13 | 中京 | 11 | 三河S (1600万下) | ダ1400 | 稍 | 3 | 6 | 3人 (6.6) | 7着 | 高倉稜 | 55 | H 1:24.4 | 37.6 | 平均持続失速 | 6-5 | 446 | 100.5 | 50.8 | 49.7 |
D+
(3)
|
栗坂良 馬也 |
|
| 2015-11-07 | 京都 | 12 | 3歳上1000万下 (1000万下) | ダ1400 | 良 | 6 | 11 | 1人 (2.3) | 1着 | 秋山真一 | 55 | H 1:23.5 | 36.6 | 平均持続失速 | 6-6 | 444 | 1050.0 | 101.5 | 50.7 | 50.8 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
| 2015-10-12 | 京都 | 9 | 円山特別 (1000万下) | ダ1400 | 良 | 8 | 13 | 2人 (3.9) | 3着 | 秋山真一 | 55 | M 1:24.1 | 35.8 | 平均持続加速 | 5-5 | 444 | 385.3 | 101.3 | 49.7 | 51.6 |
C
(5.5)
|
栗坂良 仕掛 |
| 2015-09-21 | 阪神 | 10 | 新涼特別 (1000万下) | ダ1400 | 良 | 1 | 2 | 9人 (30) | 2着 | 秋山真一 | 55 | H 1:24.0 | 36.9 | 平均瞬発加速 | 3-3 | 442 | 611.0 | 100.8 | 50.5 | 50.3 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
| 2015-07-19 | 中京 | 7 | 3歳上500万下 (500万下) | ダ1400 | 稍 | 4 | 8 | 1人 (3.3) | 1着 | 秋山真一 | 55 | H 1:24.1 | 37.7 | 平均持続失速 | 4-3 | 444 | 750.0 | 100.7 | 51.2 | 49.5 |
C
(5)
|
栗坂良 馬也 |
| 2015-06-21 | 阪神 | 12 | 3歳上500万下 (500万下) | ダ1400 | 稍 | 3 | 6 | 2人 (4.2) | 4着 | 秋山真一 | 55 | H 1:24.4 | 38 | 平均持続失速 | 6-2 | 442 | 110.0 | 99.8 | 51.2 | 48.6 |
C-
(4.5)
|
栗坂良 G強 |
| 2015-05-10 | 京都 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1400 | 良 | 8 | 15 | 3人 (4.8) | 9着 | 小林徹弥 | 55 | H 1:24.6 | 38.1 | 平均持続失速 | 2-2 | 446 | 100.3 | 51.3 | 49 |
C-
(3.5)
|
栗坂良 仕掛 |
|
| 2015-04-18 | 阪神 | 12 | 4歳上1000万下 (1000万下) | ダ1400 | 良 | 8 | 15 | 3人 (7.3) | 3着 | 小林徹弥 | 55 | M 1:24.5 | 36.6 | 平均持続加速 | 5-4 | 448 | 260.0 | 100.5 | 50.1 | 50.4 |
C-
(4)
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栗坂重 一杯 |
| 2014-07-20 | 函館 | 10 | エリモハリアーC (2勝クラス) | ダ1700 | 良 | 1 | 1 | 2人 (4.6) | 10着 | 小林徹弥 | 52 | H 1:46.0 | 39.4 | 平均持続失速 | 1-1-1-1 | 452 | 99.4 | 50.6 | 48.8 | - |
|
|
| 2014-07-12 | 函館 | 12 | 渡島特別 (2勝クラス) | ダ1700 | 稍 | 3 | 3 | 6人 (22.1) | 2着 | 小林徹弥 | 52 | M 1:44.6 | 37.1 | 平均持続加速 | 1-1-1-1 | 450 | 598.4 | 100.9 | 49.9 | 51 | - |
|
| 2014-06-22 | 函館 | 12 | 津軽海峡特別 (2勝クラス) | ダ1700 | 良 | 6 | 8 | 4人 (7) | 9着 | 小林徹弥 | 52 | M 1:45.6 | 38.2 | 平均瞬発失速 | 3-5-5-4 | 446 | 100.1 | 50.2 | 49.9 | - |
出遅れ |
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| 2014-05-04 | 京都 | 10 | 端午S (OP) | ダ1400 | 良 | 5 | 10 | 12人 (47.7) | 3着 | 小林徹弥 | 54 | H 1:24.6 | 37.2 | 平均持続失速 | 9-9 | 436 | 455.0 | 100.4 | 50.5 | 49.9 | - |
|
| 2014-02-22 | 東京 | 10 | ヒヤシンスS (OP) | ダ1600 | 良 | 4 | 6 | 13人 (133.5) | 4着 | 小林徹弥 | 54 | H 1:38.1 | 38 | 平均瞬発加速 | 3-3 | 432 | 270.0 | 99.7 | 50.8 | 48.9 | - |
|
| 2014-01-11 | 京都 | 4 | 3歳500万下 (1勝クラス) | ダ1400 | 重 | 4 | 7 | 4人 (8.1) | 1着 | 小林徹弥 | 54 | H 1:26.6 | 37.5 | 低速持続加速 | 6-5 | 438 | 720.0 | 97.9 | 48.7 | 49.2 | - |
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