🐎 □地デンコウウノ
account_tree 3代血統表
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メイショウオウドウ
(サンデーサイレンス系)
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サンデーサイレンス | Halo |
| Wishing Well | ||
| アルタデナ |
Lyphard (リファール系) |
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| Lacovia | ||
| ツリー |
(外)ゴールデンフェザント
(グレイソヴリン系)
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Caro |
| Perfect Pigeon | ||
| サクラコトミ |
サクラロータリー (プリンスリーギフト系) |
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| パルダテースト |
info 基本情報
-
調教師 高知 別府真司
-
馬主 梶原哲朗
-
生産者 中脇一幸
-
総獲得賞金 5,276 万
-
主戦騎手 鮫島良太
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 0-0-1
- ✕函館 0-0-4
- 福島 1-0-2
- 新潟 0-0-0
- ✕中京 0-0-7
- ✕小倉 0-0-5
- 東京 0-0-0
- 中山 1-0-5
- 京都 0-1-2
- ✕阪神 0-0-8
馬場状態別
- ✕良 2-2-28
- 稍重 0-0-4
- 重 0-1-3
- 不良 0-0-0
距離別
- ✕短距離 2-3-34
- マイル 0-0-1
- 中距離 0-0-0
- 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
- スロー 0-0-2
- ミドル 2-1-19
- ハイ 0-0-13
- 瞬発加速 0-0-3
- 瞬発失速 0-0-1
- 持続加速 0-0-4
- 持続失速 2-1-26
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-04 | 高知 | 7 | 黒潮マイルチャンピオンシップ (重賞) | ダ1600 | 良 | 4 | 4 | 6人 (19.9) | 4着 | 別府真衣 | 57 | 1:46.4 | 40.8 | 4-3-4-3 | 503 | 25.0 | 97.9 | 49.2 | 48.7 | - |
|
|
| 2018-10-27 | 高知 | 10 | Aイ Bイ混合 (AB) | ダ1300 | 重 | 2 | 2 | 2人 (2.2) | 2着 | 別府真衣 | 55 | 1:25.7 | 40.5 | 4-4-4-3 | 503 | 6.0 | 96.8 | 48.5 | 48.3 | - |
|
|
| 2018-10-21 | 高知 | 7 | Aー2 (A) | ダ1400 | 良 | 3 | 3 | 4人 (7.4) | 2着 | 別府真衣 | 55 | 1:32.0 | 40.3 | 7-7-5-4 | 509 | 18.0 | 97.1 | 48.6 | 48.5 | - |
|
|
| 2018-09-17 | 阪神 | 11 | 仲秋S (1600万下) | 芝1400 | 良 | 3 | 3 | 13人 (200.5) | 13着 | 鮫島良太 | 53 | M 1:21.7 | 34.6 | 平均持続失速 | 10-12 | 504 | 99.9 | 49.6 | 50.3 |
D+
(3)
|
栗坂重 馬也 |
|
| 2018-09-01 | 小倉 | 11 | 北九州短距離S (1600万下) | 芝1200 | 重 | 8 | 16 | 17人 (313.4) | 13着 | 鮫島良太 | 54 | H 1:09.3 | 34.8 | 高速持続失速 | 16-15 | 504 | 100.2 | 49.4 | 50.8 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2018-04-08 | 阪神 | 10 | 大阪―ハンブルクC (1600万下) | 芝1400 | 良 | 6 | 12 | 18人 (371.8) | 12着 | 幸英明 | 54 | H 1:21.9 | 35.5 | 平均持続失速 | 10-9 | 508 | 99.7 | 50.4 | 49.3 |
C-
(4)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2018-03-25 | 阪神 | 10 | 淀屋橋S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 8 | 14 | 13人 (90.7) | 11着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:09.5 | 34.4 | 平均持続失速 | 6-6 | 502 | 100.3 | 50.1 | 50.2 |
D-
(2)
|
栗坂重 一杯 出遅れ |
|
| 2018-03-10 | 中京 | 11 | トリトンS (1600万下) | 芝1400 | 稍 | 1 | 2 | 14人 (259.3) | 13着 | 太宰啓介 | 55 | H 1:22.9 | 37 | 平均持続失速 | 4-5 | 502 | 99.2 | 51.1 | 48.1 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2018-01-07 | 中山 | 9 | サンライズS (1600万下) | 芝1200 | 良 | 1 | 2 | 7人 (20.7) | 10着 | 太宰啓介 | 57 | H 1:08.7 | 35 | 平均持続失速 | 8-8 | 502 | 100.9 | 51.4 | 49.5 |
C-
(4)
|
栗坂良 馬也 |
|
| 2017-12-24 | 中山 | 10 | フェアウェルS (1600万下) | ダ1200 | 良 | 7 | 14 | 14人 (63.6) | 15着 | 柴山雄一 | 57 | H 1:12.5 | 37.9 | 平均持続失速 | 7-8 | 500 | 100.5 | 50.7 | 49.8 |
C
(5)
|
栗坂良 馬也 |
|
| 2017-12-02 | 中京 | 11 | 浜松S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 7 | 15 | 11人 (33.1) | 16着 | 鮫島良太 | 55 | M 1:08.8 | 33.6 | 平均持続失速 | 15-17 | 500 | 99.9 | 49 | 50.9 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2017-09-23 | 中山 | 11 | セプテンバーS (1600万下) | 芝1200 | 稍 | 1 | 1 | 6人 (15.4) | 3着 | 柴山雄一 | 55 | M 1:08.1 | 34.6 | 高速持続失速 | 1-1 | 492 | 465.0 | 102.2 | 51.9 | 50.3 |
C-
(4)
|
栗坂良 一杯 |
| 2017-09-02 | 小倉 | 11 | 北九州短距離S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 2 | 3 | 12人 (37.1) | 12着 | 鮫島良太 | 56 | M 1:09.0 | 33.9 | 平均持続加速 | 16-17 | 502 | 100.3 | 48.6 | 51.7 |
C-
(4)
|
栗坂良 一杯 出遅れ |
|
| 2017-07-30 | 小倉 | 11 | 佐世保S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 2 | 4 | 12人 (85.8) | 8着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:08.0 | 34.1 | 高速持続加速 | 8-6 | 496 | 102.3 | 50.7 | 51.6 |
C-
(4)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2017-04-02 | 中山 | 11 | 船橋市市制施行80周年記念 (1600万下) | 芝1200 | 良 | 1 | 2 | 13人 (43.4) | 5着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:09.1 | 34.7 | 平均持続失速 | 5-4 | 498 | 182.0 | 100.4 | 50.4 | 50 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
| 2017-02-05 | 京都 | 10 | 山城S (1600万下) | 芝1200 | 重 | 8 | 13 | 7人 (16) | 3着 | 古川吉洋 | 56 | M 1:10.5 | 35.2 | 平均持続失速 | 8-8 | 498 | 464.2 | 99.9 | 49.9 | 50 | - |
-- |
| 2017-01-29 | 中京 | 11 | 長篠S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 6 | 6 | 7人 (18) | 6着 | 鮫島良太 | 57 | S 1:08.7 | 33.2 | 平均持続加速 | 8-9 | 494 | 100.5 | 48.9 | 51.6 |
C-
(3.5)
|
栗坂重 仕掛 |
|
| 2017-01-08 | 中山 | 10 | サンライズS (1600万下) | 芝1200 | 良 | 7 | 14 | 6人 (14.7) | 7着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:09.5 | 34.8 | 平均持続失速 | 5-4 | 496 | 99.8 | 50 | 49.8 |
C
(5.5)
|
栗坂良 強め |
|
| 2016-12-18 | 中山 | 10 | 南総S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 7 | 14 | 5人 (13) | 8着 | 鮫島良太 | 56 | M 1:09.1 | 34.9 | 平均持続失速 | 3-6 | 492 | 100.2 | 50.6 | 49.6 |
C-
(3.5)
|
栗坂重 強め |
|
| 2016-10-23 | 京都 | 10 | 桂川S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 2 | 2 | 7人 (25.3) | 2着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:07.9 | 33.8 | 平均持続失速 | 5-5 | 502 | 738.2 | 101.4 | 51 | 50.4 |
E
(1)
|
栗坂稍 馬也 |
| 2016-10-02 | 阪神 | 10 | 道頓堀S (1600万下) | 芝1200 | 良 | 2 | 4 | 9人 (27.2) | 5着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:10.2 | 34.9 | 平均瞬発加速 | 4-8 | 498 | 182.0 | 99.4 | 49.7 | 49.7 |
D
(2.5)
|
栗坂重 仕掛 |
| 2016-09-17 | 中山 | 10 | 初風特別 (1000万下) | 芝1200 | 良 | 5 | 10 | 11人 (50.1) | 1着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:08.4 | 34.2 | 平均持続失速 | 2-2 | 498 | 1538.5 | 101.2 | 50.8 | 50.4 |
D+
(3)
|
栗坂良 馬也 |
| 2016-08-28 | 小倉 | 10 | 別府特別 (1000万下) | 芝1200 | 重 | 2 | 3 | 14人 (52.5) | 8着 | 鮫島良太 | 57 | H 1:10.4 | 36.1 | 平均持続失速 | 8-8 | 504 | 99.6 | 50.2 | 49.4 |
B-
(7)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2016-05-01 | 京都 | 8 | 鷹ケ峰特別 (1000万下) | 芝1400 | 良 | 5 | 8 | 8人 (28.8) | 9着 | 太宰啓介 | 57 | S 1:21.6 | 33.3 | 平均瞬発失速 | 10-11 | 488 | 100.8 | 49.4 | 51.4 |
C
(5)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2016-04-16 | 福島 | 12 | 医王寺特別 (500万下) | 芝1200 | 良 | 6 | 12 | 4人 (6.5) | 1着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:09.6 | 34.6 | 平均持続失速 | 7-4 | 482 | 993.4 | 100.2 | 49.7 | 50.5 |
C
(5)
|
栗坂良 馬也① |
| 2016-03-27 | 中京 | 7 | 4歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 良 | 3 | 6 | 15人 (94.4) | 5着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:07.9 | 33.1 | 高速持続失速 | 13-14 | 482 | 70.0 | 102.5 | 50.2 | 52.3 |
C
(6)
|
栗坂良 一杯 |
| 2016-03-06 | 小倉 | 8 | 4歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 稍 | 6 | 12 | 15人 (105.1) | 3着 | 鮫島良太 | 57 | H 1:08.5 | 34.9 | 平均持続失速 | 3-2 | 484 | 180.0 | 100.8 | 50.8 | 50 |
C-
(4)
|
栗坂重 一杯 |
| 2016-02-13 | 小倉 | 7 | 4歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 稍 | 3 | 6 | 17人 (174.7) | 12着 | 鮫島良太 | 57 | H 1:09.0 | 35.6 | 平均持続失速 | 4-6 | 484 | 100 | 51.1 | 48.9 |
D-
(2)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2015-12-06 | 中京 | 6 | 3歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 良 | 2 | 4 | 18人 (276.3) | 12着 | 酒井学 | 57 | M 1:10.2 | 34.8 | 平均持続失速 | 15-14 | 476 | 99.8 | 49.7 | 50.1 |
C-
(4)
|
CW良 一杯⑨ |
|
| 2015-08-15 | 札幌 | 8 | 3歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 良 | 6 | 11 | 10人 (28.1) | 15着 | 古川吉洋 | 57 | H 1:11.0 | 35.5 | 平均持続失速 | 15-12 | 480 | 98 | 49 | 49 |
C-
(4)
|
札ダ稍 馬也⑤ |
|
| 2015-07-26 | 函館 | 8 | 3歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 稍 | 4 | 8 | 10人 (31.7) | 5着 | 古川吉洋 | 57 | H 1:11.2 | 35.7 | 平均持続失速 | 13-12 | 472 | 75.0 | 99.9 | 49.5 | 50.4 |
D-
(2)
|
函W良 馬也⑤ |
| 2015-07-11 | 函館 | 10 | 立待岬特別 (500万下) | 芝1200 | 良 | 4 | 4 | 5人 (12.9) | 5着 | 古川吉洋 | 57 | M 1:10.5 | 34.7 | 平均瞬発加速 | 9-8 | 472 | 105.0 | 99.3 | 48.5 | 50.8 |
D+
(3)
|
函W良 馬也⑦ |
| 2015-06-27 | 函館 | 12 | 長万部特別 (500万下) | 芝1200 | 稍 | 6 | 6 | 9人 (51.5) | 5着 | 古川吉洋 | 57 | H 1:10.7 | 35.5 | 平均持続失速 | 9-10 | 474 | 105.0 | 100.2 | 49.7 | 50.5 | - |
-- |
| 2015-06-20 | 函館 | 8 | 3歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 良 | 6 | 9 | 11人 (57.1) | 9着 | 古川吉洋 | 57 | M 1:09.1 | 34.4 | 平均持続失速 | 12-11 | 474 | 100.2 | 49.2 | 51 |
E
(1)
|
函W良 馬也⑤ 出遅れ |
|
| 2015-05-31 | 京都 | 6 | 4歳上500万下 (500万下) | 芝1200 | 良 | 5 | 8 | 14人 (133.4) | 9着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:08.6 | 33.9 | 平均持続失速 | 9-7 | 480 | 100.2 | 50.1 | 50.1 |
C-
(4)
|
栗坂良 一杯 |
|
| 2015-04-26 | 福島 | 8 | 4歳上500万下 (500万下) | ダ1150 | 良 | 7 | 14 | 8人 (26) | 8着 | 中井裕二 | 57 | H 1:09.7 | 37.6 | 平均持続失速 | 9-9 | 486 | 100.1 | 50.4 | 49.7 |
C-
(4)
|
CW重 馬也⑥ |
|
| 2015-04-12 | 阪神 | 5 | 4歳上500万下 (500万下) | ダ1400 | 重 | 2 | 3 | 13人 (77.1) | 12着 | 義英真 | 54 | M 1:25.6 | 37.7 | 平均持続加速 | 3-3 | 486 | 97.8 | 49.3 | 48.5 |
C
(6)
|
CW重 一杯⑥ |
|
| 2015-03-14 | 中京 | 10 | 4歳上500万下 (500万下) | 芝1400 | 良 | 7 | 13 | 12人 (61.6) | 9着 | 鮫島良太 | 57 | M 1:24.0 | 36.1 | 平均持続失速 | 12-12 | 492 | 100.2 | 50.1 | 50.1 |
C-
(4)
|
CW重 一杯⑦ |
|
| 2014-04-20 | 福島 | 10 | 雪うさぎ賞 (1勝クラス) | 芝1200 | 良 | 6 | 11 | 5人 (8.5) | 10着 | 田中博康 | 56 | M 1:10.8 | 34.9 | 低速瞬発加速 | 14-15 | 466 | 98.4 | 48.1 | 50.3 | - |
|
|
| 2014-03-29 | 阪神 | 6 | 3歳500万下 (1勝クラス) | 芝1200 | 良 | 1 | 1 | 5人 (11.8) | 6着 | 藤田伸二 | 56 | M 1:10.4 | 35.3 | 平均持続失速 | 10-8 | 462 | 98.8 | 49.9 | 48.9 | - |
出遅れ |
|
| 2014-03-16 | 阪神 | 7 | 3歳500万下 (1勝クラス) | 芝1200 | 良 | 2 | 4 | 9人 (19.3) | 8着 | 菱田裕二 | 55 | H 1:10.0 | 35.1 | 平均持続失速 | 9-9 | 468 | 99 | 50 | 49 | - |
|
|
| 2014-03-02 | 阪神 | 6 | 3歳500万下 (1勝クラス) | 芝1400 | 良 | 1 | 2 | 4人 (13.5) | 7着 | 国分恭介 | 56 | H 1:23.1 | 36.6 | 平均持続失速 | 10-11 | 470 | 98.5 | 50.4 | 48.1 | - |
出遅れ |
|
| 2014-01-25 | 中京 | 10 | なずな賞 (1勝クラス) | 芝1400 | 良 | 6 | 10 | 13人 (148.2) | 4着 | 古川吉洋 | 56 | M 1:21.3 | 34.8 | 平均持続失速 | 2-2 | 484 | 130.0 | 100.8 | 50.7 | 50.1 | - |
|