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🐎 サトノフェラーリ

account_tree 3代血統表

ディープインパクト
(ディープインパクト系) 		サンデーサイレンス Halo
Wishing Well
ウインドインハーヘア Alzao
(リファール系)
Burghclere
サトノアマゾネス
デインヒル
(デインヒル系) 		Danzig
Razyana
Prawn Cocktail Artichoke
(ボールドルーラー系)
Crimson Saint

family_history 兄弟・類似配合

info 基本情報

  • 調教師 美浦 藤沢和
  • 馬主 里見治
  • 生産者 社台ファーム
  • 総獲得賞金 4,601 万
  • 主戦騎手 北村宏司

analytics 戦績データ

芝 ダ
コース・左右別
  • 札幌 0-0-1
  • 函館 0-1-3
  • 福島 0-0-0
  • 新潟 1-0-1
  • ✕中京 0-0-3
  • 小倉 0-0-0
  • 東京 1-2-9
  • ✕中山 0-0-3
  • 京都 0-0-0
  • 阪神 0-0-0
馬場状態別
  • ✕良 1-2-17
  • 稍重 0-1-1
  • 重 1-0-2
  • 不良 0-0-0
距離別
  • 短距離 0-1-2
  • ◯マイル 2-2-10
  • ✕中距離 0-0-7
  • 長距離 0-0-1
ペース・ラップ特性
  • スロー 2-1-13
  • ミドル 0-2-6
  • ハイ 0-0-0
  • 瞬発加速 2-2-9
  • 瞬発失速 0-1-2
  • 持続加速 0-0-6
  • 持続失速 0-0-2

history 出走データ

出走日 開催 R レース名 距離 馬場 枠 番 人気 着順 騎手 斤量 タイム 上3F ラップ 通過 体重 賞金 SQ+ Ten3 Lst3 追切 内容
2017-07-01 中京 1 3歳上障害未勝利 (未勝利) 障3000 重 5 8 6人 (15.4) 9着 上野翔 60 3:27.5 13.8 5-3-3-4 474 100.3 49.9 50.4 D+
(3)
南Ｗ稍
馬也⑧
2017-03-05 中山 12 4歳上1000万下 (1000万下) 芝1600 良 7 12 9人 (47.5) 12着 木幡育也 54 M 1:35.9 35.1 平均持続加速 14-14-14 470 99.4 49.7 49.7 C-
(4)
南Ｗ良
馬也⑨
出遅れ
2017-02-12 東京 12 4歳上1000万下 (1000万下) 芝1600 良 8 12 7人 (16.5) 9着 戸崎圭太 57 S 1:35.9 33.4 平均瞬発加速 12-12 474 100.3 49.1 51.2 C-
(4)
南Ｗ良
馬也⑥
出遅れ
2016-12-24 中山 10 クリスマスカップ (1000万下) 芝1800 良 1 1 11人 (51.1) 8着 柴山雄一 57 S 1:50.4 35 平均持続加速 12-11-11-12 472 100 49.8 50.2 C
(5)
南Ｗ良
馬也⑧
2016-11-27 東京 9 オリエンタル賞 (1000万下) 芝2000 良 6 6 7人 (39.8) 7着 福永祐一 57 S 2:03.5 34.3 平均瞬発加速 10-10-10 472 99.7 49.4 50.3 C
(5)
南Ｗ稍
馬也⑧
出遅れ
2016-08-14 札幌 10 HTB賞 (1000万下) 芝2000 良 5 7 10人 (51.5) 12着 四位洋文 57 S 2:03.2 35 平均瞬発加速 10-5-5-5 464 100.1 49.5 50.6 D+
(3)
札芝良
馬也⑦
2016-07-24 函館 10 松前特別 (1000万下) 芝2000 良 6 9 9人 (39.4) 7着 四位洋文 57 M 2:00.8 35.4 平均持続加速 13-13-12-12 460 100.7 50.3 50.4 E
(1)
函Ｗ良
馬也⑦
2016-07-02 函館 12 洞爺湖特別 (1000万下) 芝2000 稍 5 6 8人 (27.4) 8着 四位洋文 57 S 2:04.0 36.4 平均瞬発加速 11-12-12-11 470 100.1 50 50.1 - 函ダ良
馬也
2016-05-14 東京 10 秋川特別 (1000万下) 芝1600 良 3 3 5人 (7.9) 7着 ルメール 57 S 1:35.2 33 平均瞬発加速 7-8 472 100.8 49.3 51.5 C-
(4)
南Ｗ重
馬也⑥
出遅れ
2016-04-30 東京 9 秩父特別 (1000万下) 芝1600 良 3 3 3人 (7.2) 9着 内田博幸 57 S 1:34.5 34.3 平均瞬発加速 6-6 472 100.6 50.5 50.1 C-
(4.5)
南Ｗ良
強め⑥
出遅れ
2016-03-13 中京 12 賢島特別 (1000万下) 芝1600 良 6 8 3人 (5.6) 5着 柴田善臣 57 S 1:35.7 34.5 平均瞬発加速 8-10-8 462 140.0 100.8 50 50.8 D+
(3)
南Ｗ良
馬也⑦
2016-02-21 東京 8 4歳上1000万下 (1000万下) 芝1400 重 6 12 2人 (5.1) 11着 柴山雄一 57 S 1:24.9 34.8 平均瞬発失速 16-16 472 99.3 48.8 50.5 C
(5)
南Ｗ良
馬也⑥
出遅れ
2015-11-28 東京 12 3歳上1000万下 (1000万下) 芝1400 良 4 7 1人 (2) 4着 北村宏司 57 M 1:21.2 33.4 平均持続加速 15-13 462 160.0 101.6 50.6 51 E
(1)
美坂稍
馬也①
出脚鈍い
2015-10-17 東京 10 神奈川新聞杯 (1000万下) 芝1400 稍 8 14 2人 (4.7) 2着 北村宏司 57 M 1:21.8 33.7 平均瞬発失速 11-12 466 610.2 101.7 50.2 51.5 D+
(3)
美坂良
馬也①
出遅れ
2015-08-09 札幌 12 藻岩山特別 (1000万下) 芝1800 良 1 1 1人 (2.8) 3着 ルメール 57 M 1:46.7 34.2 平均持続加速 5-5-4-4 456 383.9 101.5 50.9 50.6 D
(2.5)
函Ｗ良
仕掛⑧
2015-07-04 函館 12 洞爺湖特別 (1000万下) 芝2000 良 6 9 2人 (3.8) 10着 四位洋文 57 S 2:02.7 35.7 平均持続加速 5-5-4-6 468 100 49.8 50.2 D-
(2)
函ダ重
馬也⑨
2015-06-21 函館 12 北斗特別 (1000万下) 芝1800 良 6 9 3人 (4.8) 2着 柴山雄一 57 M 1:48.3 35.1 平均瞬発加速 10-10-7-6 468 607.8 100.6 50.2 50.4 D-
(2)
函Ｗ良
馬也⑧
出遅れ
2015-02-22 東京 10 アメジストS (1600万下) 芝2000 良 4 5 3人 (6.3) 6着 北村宏司 55 S 2:01.3 34.4 平均持続加速 8-7-7 468 100.1 49.9 50.2 D+
(3)
美坂重
馬也②
2015-02-01 東京 10 節分S (1600万下) 芝1600 良 1 2 2人 (5.8) 5着 北村宏司 55 M 1:34.5 34.4 平均持続失速 12-13 464 182.0 100.1 50.2 49.9 D-
(2)
南芝重
馬也②
出遅れ
2014-10-26 東京 10 甲斐路S (3勝クラス) 芝1800 良 4 4 2人 (3.3) 8着 北村宏司 55 S 1:47.0 34.5 平均瞬発失速 5-5-7 462 100.4 50.7 49.7 -

出遅れ
2014-09-21 新潟 11 セントライト記念 (G2) 芝2200 良 4 7 3人 (15.9) 13着 北村宏司 56 M 2:12.5 35.8 平均瞬発加速 9-9-8-12 464 100.4 50.7 49.7 -
2014-08-16 新潟 10 弥彦特別 (2勝クラス) 芝1800 重 2 3 3人 (8.1) 1着 北村宏司 54 S 1:45.9 33.5 高速瞬発加速 7-6 466 1509.2 102.1 50.4 51.7 -

出遅れ
2014-04-27 東京 6 3歳500万下 (1勝クラス) 芝1800 良 3 3 1人 (1.8) 1着 北村宏司 56 S 1:49.6 33.3 平均瞬発加速 8-8-7 460 720.0 100 49.1 50.9 -

出遅れ
2014-03-15 中京 10 フローラルウォーク賞 (1勝クラス) 芝1600 良 7 14 1人 (2.8) 7着 柴田善臣 56 M 1:35.7 35 平均持続失速 10-9-11 460 99.7 50 49.7 -
2014-02-22 東京 6 3歳500万下 (1勝クラス) 芝1600 良 4 7 2人 (3.1) 2着 北村宏司 56 S 1:35.8 33.6 平均瞬発加速 7-7 474 290.0 99.9 49.2 50.7 -
2014-01-26 中山 9 若竹賞 (1勝クラス) 芝1800 良 7 11 1人 (2.2) 14着 北村宏司 56 S 1:52.8 36.1 平均瞬発加速 7-7-7-6 474 98.2 49.1 49.1 -

直線不利