🐎 □地アサカファルコン
account_tree 3代血統表
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フサイチコンコルド
(ニジンスキー系)
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Caerleon | Nijinsky |
| Foreseer | ||
| バレークイーン |
Sadler's Wells (サドラーズウェルズ系) |
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| Sun Princess | ||
| オースノムスメ |
オース
(ノーザンダンサー系)
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Fairy King |
| Sheer Audacity | ||
| サツキムスメ |
Gulch (ミスプロ系) |
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| Flying Rumor |
family_history 兄弟・類似配合
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🐎 キセキノムスメ 父キンシャサノキセキ
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🐎 アサカファルコン 父フサイチコンコルド
info 基本情報
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調教師 金沢 川添明弘
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馬主 (有)ホースケア
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生産者 協和牧場
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総獲得賞金 994 万
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主戦騎手 池田敦
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 0-0-0
- 函館 0-0-0
- 福島 0-0-0
- 新潟 0-0-0
- 中京 0-0-0
- 小倉 0-1-2
- 東京 0-0-0
- 中山 0-0-0
- 京都 0-1-2
- 阪神 0-1-4
馬場状態別
- ◯良 0-4-5
- 稍重 0-1-4
- 重 0-1-2
- 不良 0-1-1
距離別
- ◯短距離 0-6-7
- ✕マイル 0-1-5
- 中距離 0-0-0
- 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
- スロー 0-0-0
- ミドル 0-1-3
- ハイ 0-2-5
- 瞬発加速 0-0-0
- 瞬発失速 0-0-0
- 持続加速 0-0-1
- 持続失速 0-3-7
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-27 | 金沢 | 7 | 小松文化の祭典リードこまつ特別 (C2) | ダ1500 | 重 | 1 | 1 | 6人 (33.8) | 中着 | 栗原大河 | 56 | 0 | 5-5-8 | 487 | - |
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| 2018-11-18 | 金沢 | 4 | C19 (C1) | ダ1500 | 不 | 7 | 8 | 4人 (15.8) | 7着 | 池田敦 | 56 | 1:45.3 | 45.6 | 2-2-4-7 | 492 | 91 | 48 | 43 | - |
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| 2018-10-16 | 金沢 | 7 | C22 (C2) | ダ1500 | 良 | 4 | 4 | 4人 (19.7) | 10着 | 池田敦 | 56 | 1:43.3 | 45.1 | 2-2-3-5 | 495 | 93.1 | 49.4 | 43.7 | - |
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| 2018-10-02 | 金沢 | 5 | C24 (C2) | ダ1400 | 重 | 3 | 3 | 3人 (4.9) | 2着 | 池田敦 | 56 | 1:31.6 | 40.5 | 1-1-1-1 | 486 | 5.7 | 97.6 | 49.8 | 47.8 | - |
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| 2018-09-18 | 金沢 | 6 | C23 (C2) | ダ1400 | 稍 | 1 | 1 | 3人 (3.6) | 2着 | 池田敦 | 56 | 1:33.2 | 40.4 | 1-1-1-1 | 486 | 5.7 | 96.6 | 48.6 | 48 | - |
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| 2018-09-09 | 金沢 | 5 | TCCホース ナリタシュウ君応援ツアー盃 (C2) | ダ1500 | 不 | 4 | 4 | 2人 (4.1) | 2着 | 沖静男 | 56 | 1:42.6 | 43.1 | 1-1-1-1 | 495 | 5.7 | 93.7 | 48.2 | 45.5 | - |
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| 2018-08-09 | 金沢 | 2 | C25 (C2) | ダ1400 | 良 | 3 | 3 | 1人 (2.1) | 2着 | 沖静男 | 56 | 1:36.0 | 39.8 | 2-2-2-2 | 489 | 5.7 | 94.8 | 46.1 | 48.7 | - |
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| 2018-07-29 | 金沢 | 6 | C27 (C2) | ダ1500 | 良 | 2 | 2 | 2人 (3.2) | 6着 | 沖静男 | 56 | 1:43.7 | 43.1 | 2-1-1-1 | 499 | 93.4 | 47.7 | 45.7 | - |
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| 2014-09-20 | 阪神 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 8 | 15 | 1人 (3.5) | 2着 | 和田竜二 | 56 | H 1:12.8 | 37.2 | 平均持続失速 | 4-4 | 482 | 160.0 | 99.9 | 50.2 | 49.7 | - |
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| 2014-09-06 | 小倉 | 5 | 3歳未勝利 (未勝利) | 芝1200 | 良 | 6 | 11 | 3人 (6.6) | 2着 | 和田竜二 | 56 | M 1:08.9 | 34.3 | 平均持続失速 | 4-4 | 488 | 180.0 | 100.4 | 49.4 | 51 | - |
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| 2014-08-10 | 小倉 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1700 | 重 | 7 | 13 | 5人 (11) | 6着 | 松山弘平 | 56 | M 1:46.9 | 38.8 | 平均持続加速 | 2-3-3-2 | 488 | 98.6 | 49.8 | 48.8 | - |
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| 2014-07-20 | 中京 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 稍 | 2 | 3 | 4人 (9) | 3着 | 松山弘平 | 56 | H 1:11.8 | 35.9 | 高速持続失速 | 10-8 | 480 | 120.0 | 101.5 | 49.7 | 51.8 | - |
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| 2014-06-28 | 阪神 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 稍 | 5 | 9 | 6人 (14.5) | 4着 | 松山弘平 | 56 | M 1:12.9 | 36.3 | 平均持続失速 | 10-10 | 482 | 69.0 | 99.4 | 48.8 | 50.6 | - |
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| 2014-06-15 | 阪神 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 4 | 8 | 6人 (13.8) | 3着 | 松山弘平 | 56 | H 1:13.0 | 36.7 | 平均持続失速 | 7-7 | 480 | 120.0 | 99.6 | 49.2 | 50.4 | - |
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| 2014-06-01 | 京都 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 8 | 15 | 4人 (10.5) | 5着 | 池添謙一 | 56 | H 1:13.3 | 37.7 | 平均持続失速 | 4-2 | 488 | 50.0 | 99.2 | 50.6 | 48.6 | - |
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| 2014-05-10 | 京都 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 2 | 4 | 2人 (4.9) | 4着 | 池添謙一 | 56 | H 1:14.2 | 37.3 | 低速持続失速 | 13-10 | 480 | 75.0 | 98 | 48.8 | 49.2 | - |
出遅れ |
| 2014-04-20 | 阪神 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 5 | 9 | 5人 (22.3) | 7着 | 池添謙一 | 56 | H 1:14.2 | 36.8 | 平均持続失速 | 15-16 | 484 | 98 | 47.7 | 50.3 | - |
出遅れ |
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| 2014-03-22 | 阪神 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 稍 | 6 | 12 | 6人 (10.4) | 11着 | 池添謙一 | 56 | H 1:14.2 | 37.4 | 平均持続失速 | 12-11 | 476 | 97.5 | 48.5 | 49 | - |
出遅れ |
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| 2014-03-01 | 阪神 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 稍 | 4 | 7 | 4人 (7) | 11着 | 藤田伸二 | 56 | M 1:14.3 | 37.4 | 平均持続失速 | 11-11 | 478 | 97.4 | 48.4 | 49 | - |
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| 2014-02-08 | 小倉 | 3 | 3歳未勝利 (未勝利) | 芝1200 | 稍 | 8 | 16 | 4人 (7.7) | 8着 | 伴啓太 | 53 | H 1:10.4 | 36 | 平均持続失速 | 10-15 | 484 | 98 | 49.4 | 48.6 | - |
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| 2014-01-26 | 京都 | 2 | 3歳未勝利 (未勝利) | ダ1200 | 良 | 6 | 11 | 4人 (7.1) | 2着 | 藤田伸二 | 56 | H 1:13.5 | 37.2 | 平均持続失速 | 4-3 | 486 | 200.0 | 98.9 | 49.6 | 49.3 | - |
出遅れ |