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🐎 ダイワプロパー

account_tree 3代血統表

ダイワメジャー
(スピ型サンデー系)
サンデーサイレンス Halo
Wishing Well
スカーレットブーケ ノーザンテースト
(ノーザンテースト系)
スカーレットインク
ダイワエンジェル
(外)タイキシャトル
(スピ型ヘイロー系)
Devil's Bag
ウェルシュマフィン
プリンセススキー ロイヤルスキー
(ボールドルーラー系)
ギフトプリンセス

family_history 兄弟・類似配合

info 基本情報

  • 調教師 美浦 池上
  • 馬主 大城敬三
  • 生産者 フジワラファーム
  • 総獲得賞金 4,208 万
  • 主戦騎手 川須栄彦

analytics 戦績データ

コース・左右別
  • 札幌 0-0-2
  • △函館 0-1-0
  • ✕福島 1-0-4
  • 新潟 0-0-2
  • 中京 1-0-2
  • 小倉 0-1-1
  • 東京 0-0-0
  • ✕中山 0-0-3
  • ◯京都 1-1-1
  • ✕阪神 0-0-3
馬場状態別
  • ◯良 3-3-15
  • 稍重 0-0-3
  • 0-0-0
  • 不良 0-0-0
距離別
  • ◯短距離 3-3-13
  • ✕マイル 0-0-4
  • 中距離 0-0-1
  • 長距離 0-0-0
ペース・ラップ特性
  • スロー 0-0-3
  • ミドル 2-2-7
  • ハイ 1-1-8
  • 瞬発加速 0-2-3
  • 瞬発失速 0-0-2
  • 持続加速 1-0-2
  • 持続失速 2-1-11

history 出走データ

出走日 開催 R レース名 距離 馬場 人気 着順 騎手 斤量 タイム 上3F ラップ 通過 体重 賞金 SQ+ Ten3 Lst3 追切 内容
2018-12-01 中山 7 3歳上1000万下 (1000万下) ダ1200 7 14 12人 (44) 15着 北村宏司 55 H 1:12.4 38.2 高速持続失速 10-13 482 100.2 51 49.2 - 南W良
2018-09-17 中山 10 浦安特別 (1000万下) ダ1200 8 16 16人 (130.3) 8着 木幡巧也 55 H 1:10.9 37 高速持続失速 3-2 488 102.3 51.4 50.9 C
(5)
南W良
一杯⑧
2018-07-01 福島 10 さくらんぼ特別 (1000万下) 芝1200 8 13 11人 (49.2) 8着 大野拓弥 55 H 1:09.0 35.2 平均持続失速 3-2 500 100.9 51.1 49.8 C
(5.5)
南W良
強め⑨
2018-04-07 福島 11 吾妻小富士賞 (1000万下) 芝1200 4 8 11人 (42.7) 9着 木幡巧也 55 H 1:11.0 36.9 平均持続失速 10-10 482 98 50.8 47.2 - 南W良
2017-12-24 中山 12 クリスマスC (1000万下) 芝1200 4 8 13人 (97) 10着 北村宏司 55 H 1:09.8 35.4 平均持続失速 9-10 494 98.9 50.2 48.7 C-
(4)
南W良
馬也⑨
2017-11-12 福島 8 3歳上500万下 (500万下) 芝1200 2 4 7人 (18.4) 1着 北村宏司 55 M 1:09.8 34.9 平均持続失速 2-2 486 750.0 99.6 49.6 50 C
(5)
南W良
馬也⑨
2017-07-16 福島 8 3歳上500万下 (500万下) 芝1200 8 15 8人 (17.8) 7着 北村宏司 55 M 1:09.6 34.6 平均持続失速 12-8 496 100 49.5 50.5 B-
(7)
南W良
一杯⑨
2017-05-13 新潟 9 4歳上500万下 (500万下) 芝1400 4 7 7人 (21) 14着 吉田隼人 55 M 1:23.4 36.2 平均持続失速 6-4 496 99 49.8 49.2 C
(5.5)
南W重
強め⑨
2017-04-30 新潟 12 五泉特別 (500万下) 芝1400 2 4 5人 (9.8) 7着 川須栄彦 55 H 1:21.6 35.8 平均持続失速 3-5 496 100.3 51.2 49.1 C-
(4.5)
南W稍
強め⑧
2017-02-12 小倉 10 巌流島特別 (500万下) 芝1200 6 12 5人 (10.5) 10着 川須栄彦 55 H 1:09.0 34.8 平均持続失速 7-8 504 100.4 49.9 50.5 C
(6)
栗坂重
一杯②
2016-11-20 福島 12 飯坂温泉特別 (500万下) 芝1200 4 8 2人 (3.5) 8着 川須栄彦 55 M 1:11.4 36.2 平均持続失速 4-6 484 99.1 49.9 49.2 C-
(4)
CW重
馬也⑨
2016-10-29 新潟 10 柏崎特別 (500万下) 芝1600 2 2 1人 (3.7) 3着 川須栄彦 55 S 1:36.6 33.4 平均瞬発加速 5-5 484 246.2 99.1 48.8 50.3 C+
(6.5)
CW良
強め⑨
2016-05-07 東京 9 高尾特別 (1000万下) 芝1400 3 3 1人 (3.2) 3着 蛯名正義 55 S 1:21.7 33.6 平均瞬発加速 4-4 492 383.9 100.5 50 50.5 C
(6)
CW良
一杯⑧
2016-03-21 中京 12 4歳上500万下 (500万下) 芝1400 5 10 2人 (3.9) 1着 バルジュ 55 H 1:23.1 36.4 平均持続失速 4-4 486 700.0 99.3 50.6 48.7 C
(6)
栗坂稍
一杯②
2016-02-27 小倉 7 4歳上500万下 (500万下) 芝1200 1 1 2人 (6.4) 2着 バルジュ 55 H 1:08.2 34.4 平均持続失速 3-3 494 280.0 101.3 50.5 50.8 C-
(4.5)
栗坂良
強め①
2015-12-19 中京 7 3歳上500万下 (500万下) 芝1400 4 8 8人 (14.8) 12着 川須栄彦 54 M 1:22.6 35.8 平均瞬発加速 6-4 480 100.1 50.6 49.5 D+
(3)
栗坂稍
馬也
2015-12-13 中京 8 3歳上500万下 (500万下) 芝1600 7 14 3人 (6) 5着 松田大作 54 M 1:36.6 35.1 平均持続加速 7-9-10 480 70.0 99.6 49.8 49.8 D+
(3)
CW良
馬也⑦
2015-11-22 京都 8 3歳上500万下 (500万下) 芝1400 2 3 2人 (7) 2着 M.デム 54 M 1:22.0 33.7 平均瞬発加速 15-13 482 300.0 99.3 48.9 50.4 C
(5)
栗坂重
一杯①

出遅れ
2015-08-22 札幌 10 小樽特別 (500万下) 芝1200 1 1 3人 (6.5) 4着 加藤祥太 52 H 1:09.1 35.3 平均持続失速 4-2 480 160.0 100 51 49 D+
(3)
函W重
馬也⑧
2015-08-01 札幌 10 羊ケ丘特別 (500万下) 芝1500 1 1 2人 (5) 7着 三浦皇成 52 M 1:28.9 35.6 平均瞬発失速 4-8-9 484 99.8 50.3 49.5 C
(6)
札ダ良
一杯⑨
2015-07-11 函館 10 立待岬特別 (500万下) 芝1200 5 5 2人 (2.5) 2着 岩田康誠 52 M 1:09.8 34.5 平均瞬発加速 3-3 484 429.2 99.3 48.7 50.6 C-
(3.5)
函W良
強め⑨
2015-06-28 函館 9 3歳上500万下 (500万下) 芝1200 3 5 7人 (15.8) 3着 丸山元気 52 H 1:11.1 35.5 平均持続失速 8-8 486 190.0 99.3 49.3 50 D+
(3)
函W良
G一⑥
2015-04-12 阪神 9 忘れな草賞 (OP) 芝2000 1 1 10人 (68.7) 11着 戸崎圭太 54 S 2:05.3 35.8 平均瞬発加速 4-6-7-7 478 99.2 49.3 49.9 D+
(3)
DP良
馬也⑧
2015-03-28 阪神 9 君子蘭賞 (500万下) 芝1800 5 5 7人 (38.4) 11着 松山弘平 54 S 1:49.7 36 平均瞬発加速 1-1 482 99.1 49.8 49.3 C
(5.5)
栗坂良
強め①
2014-12-14 阪神 11 阪神JF (G1) 芝1600 7 14 15人 (93.1) 11着 高倉稜 54 M 1:35.6 35.2 平均瞬発失速 15-12 470 98.9 50.1 48.8 -
2014-11-08 京都 11 ファンタジーS (G3) 芝1400 2 2 4人 (7.8) 11着 浜中俊 54 S 1:22.1 33.5 平均持続加速 10-9 476 99.9 48.9 51 -

出遅れ
2014-10-25 京都 4 2歳新馬 (新馬) 芝1400 1 2 2人 (3.7) 1着 川須栄彦 54 M 1:22.6 34.5 平均持続加速 7-7 474 700.0 99.2 49.4 49.8 -

出遅れ