🐎 ○地キャプテンロビン
account_tree 3代血統表
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キャプテントゥーレ
(ダ型サンデー系)
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アグネスタキオン | サンデーサイレンス |
| アグネスフローラ | ||
| エアトゥーレ |
(外)トニービン (グレイソヴリン系) |
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| スキーパラダイス | ||
| トーセンロビン |
[外]ファンタスティックライト
(レッドゴッド系)
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Rahy |
| Jood | ||
| ピンロックリー |
A.P. Indy (エーピーインディ系) |
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| Whist |
family_history 兄弟・類似配合
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🐎 トーセンノヴァ 父トーセンホマレボシ
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🐎 トーセンクレセント 父トーセンレーヴ
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🐎 トーセンチャールズ 父ローエングリン
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🐎 トーセンチェロキー 父トーセンロレンス
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🐎 キャプテンロビン 父キャプテントゥーレ
info 基本情報
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調教師 美浦 古賀史
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馬主 島川隆哉
-
生産者 エスティファーム
-
総獲得賞金 0 万
-
主戦騎手 小野寺祐
analytics 戦績データ
芝
ダ
コース・左右別
- 札幌 0-0-0
- 函館 0-0-0
- 福島 0-0-1
- 新潟 0-0-1
- 中京 0-0-0
- 小倉 0-0-0
- 東京 0-0-2
- 中山 0-0-1
- 京都 0-0-0
- 阪神 0-0-0
馬場状態別
- ✕良 0-0-4
- 稍重 0-0-1
- 重 0-0-0
- 不良 0-0-2
距離別
- 短距離 0-0-1
- ✕マイル 0-0-3
- 中距離 0-0-1
- 長距離 0-0-2
ペース・ラップ特性
- スロー 0-0-1
- ミドル 0-0-2
- ハイ 0-0-0
- 瞬発加速 0-0-2
- 瞬発失速 0-0-0
- 持続加速 0-0-0
- 持続失速 0-0-1
history 出走データ
| 出走日 | 開催 | R | レース名 | 距離 | 馬場 | 枠 | 番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | タイム | 上3F | ラップ | 通過 | 体重 | 賞金 | SQ+ | Ten3 | Lst3 | 追切 | 内容 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-04 | 福島 | 4 | 3歳上障害未勝利 (未勝利) | 障2750 | 良 | 6 | 8 | 10人 (113.5) | 9着 | 小野寺祐 | 60 | 3:08.9 | 13.7 | 9-9-9-9 | 470 | 99.7 | 49.5 | 50.2 |
D-
(2)
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北C良 馬也⑥ |
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| 2018-10-13 | 新潟 | 4 | 3歳上障害未勝利 (未勝利) | 障2850 | 稍 | 4 | 6 | 11人 (66.4) | 10着 | 小野寺祐 | 60 | 3:11.2 | 13.4 | 8-8-10-10 | 466 | 100.5 | 50.1 | 50.4 |
C-
(4.5)
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北C良 仕掛⑥ |
||
| 2018-06-03 | 東京 | 12 | 三浦特別 (1000万下) | ダ1600 | 良 | 8 | 14 | 15人 (207) | 15着 | 横山和生 | 57 | M 1:39.9 | 39.5 | 平均持続失速 | 2-2 | 452 | 98.6 | 50.8 | 47.8 |
D+
(3)
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南W良 一杯⑥ |
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| 2018-03-25 | 中山 | 10 | 美浦S (1600万下) | 芝2000 | 良 | 8 | 11 | 11人 (280.6) | 11着 | 横山和生 | 57 | M 2:04.7 | 40 | 平均瞬発加速 | 2-2-4-11 | 448 | 97.3 | 51 | 46.3 |
C
(5)
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南芝稍 一杯① |
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| 2018-02-02 | 川崎 | 11 | 銀嶺特別 (B1) | ダ1500 | 不 | 8 | 13 | 5人 (11.9) | 11着 | 真島大輔 | 56 | 1:37.4 | 42.5 | 4-4-6-6 | 447 | 98.2 | 50.6 | 47.6 | - |
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| 2018-01-23 | 大井 | 9 | ガーネット賞競走 (B1B2) | ダ1800 | 不 | 6 | 6 | 競走除外 | 競走除外 | 左海誠二 | 57 | 0 | 0 | - |
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| 2017-01-28 | 東京 | 10 | クロッカスS (OP) | 芝1400 | 良 | 6 | 7 | 10人 (225.5) | 11着 | 左海誠二 | 56 | S 1:23.6 | 34.3 | 平均瞬発加速 | 10-10 | 446 | 99 | 49.1 | 49.9 | - |
-- 出遅れ |